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竹内街道 1日目 |
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令和六年四月六日
4時間45分(285分)
16.3km
起点:阪堺電軌 大小路
終点:近鉄 河内松原 |
コース紹介
阪堺電軌。いわゆる路面電車だ。一度乗ってみたかった。降りるときはバスのように降車ボタンを押して降りる。
ちなみにこの電車が走る太い道は、紀州街道だ。
![](240406_090050_R.JPG)
道頓堀で見慣れた看板。ここにもあった。
![](240406_090242_R.JPG)
合同庁舎と桜
![](240406_091549_R.JPG)
ここで右西高野街道と左竹之内街道が分かれる。左に行く
![](240406_091817_R.JPG)
西高野街道を離れ、竹内街道をゆく。
![](240406_092338_R.JPG)
でも仁徳天皇陵古墳を見るために、竹内街道を外れ、再び西高野街道へ。
![](240406_093510_R.JPG)
仁徳天皇陵古墳の周りは周回ハイキングコースになっていて案内も豊富。
![](240406_094507_R.JPG)
通りも桜だらけ。ウキウキ
大仙公園まで足を延ばす。
有料エリアの日本庭園
仁徳天皇陵古墳の周回に戻る。憩いの広場も花が満開。
![](240406_104433_R.JPG)
外堀。きれいに反射してるけど、水の色がね・・・
![](240406_105923_R.JPG)
そろそろ一周。何かと思ったら案内板だった。
![](240406_111714_R.JPG)
緑の一里塚
ここの案内板によると、日本書紀には613年難波より飛鳥に至る大道を置くという記述があります。
日本最古の官道といわれています。
とある。今風に言うと日本最古の国道!!
![](240406_112441_R.JPG)
電柱にも目印がある。
![](240406_113513_R.JPG)
公園の案内
堺の街は紀州街道、熊野街道、長尾街道、竹内街道、西高野街道が走っていることが分かる。
要所だね。
![](240406_115339_R.JPG)
金岡ドリーム公園
![](240406_120334_R.JPG)
金岡神社
![](240406_121221_R.JPG)
カーナビのような案内図。でも分かりやすい。
もちろんこの後も竹内街道は続くのだが、
キャンセルして大泉緑地を抜ける。
![](240406_124224_R.JPG)
バーベキューエリアがあり、大盛況。都会なのにいい環境だと思う。
河内松原駅について今日はおしまい。桜、楽しかった。
後日談
なし
使用した持ち物
なし
交通費・宿泊費
JR |
京都〜天王寺(往復) |
1 ,900円 |
近鉄 |
河内松原〜大阪阿部野橋 |
300円 |
阪堺電軌 |
天王寺駅前〜大小路 |
230円 |
コースタイム
阪堺電軌大小路 |
8:48 |
0.0km |
茶山古墳 |
9:24 |
2.4km |
銅亀山古墳 |
9:47 |
3.6km |
大仙公園日本庭園 |
10:03 |
4.2km |
堺市博物館 |
10:34 |
5.7km |
緑の一里塚 |
11:17 |
8.6km |
金岡ドリーム公園 |
11:53 |
10.5km |
金岡神社 |
12:03 |
11.1km |
大泉緑地 |
12:16 |
11.8km |
近鉄河内松原 |
13:33 |
16.3km |
今回歩いた距離:16.3km(285分)
累計距離:16.3km
今回かかった費用:2,430円
累計費用:2,430円