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生駒縦走歩道１
（高安山/大原山/生駒山）

GPSデータ

起点は西信貴ケーブル高安駅。日本にケーブルはたくさんあれど、踏切があるケーブルは、２つだけ。その一つがこの西信貴ケーブル。ちなみにもう一つは近鉄生駒ケーブル。帰りに乗る予定だ。

高安駅を出て、バスの案内『信貴山門方面』（９：３９）と反対側に行く。

車止めがある幅広の自然道だ

信貴山口駅への分岐（９：４５）。結構急な下りだ。『十三峠←』に向う

高安山気象レーダー（９：５０）。『←十三峠2.5km』

高安山頂（９：５４）にピークハント。山頂はコースに入っていない。

車道に出る。そのまま歩く

スカイライン（１０：０６）に出会う。ゲートがある。その手前に左に入るぐじゅぐじゅの道がある。

トンネル（１０：０７）を抜ける

スカイラインと並行する細い道を行く。スカイラインは歩行禁止なので、舗装道路を歩いてはいけない

生駒山の電波塔が見える。なんか近そうだね

そうしているうちにスカイラインを離れ、普通の山道になる。細かいアップダウンが多い。

十三峠（１０：４５）。ここからみずのみ園地に分岐している。多少離れているが、そこにはトイレがある。

みずのみ園地には行かず、縦走を続けていると、歩道橋（１０：５９）。トンネルの次は歩道橋でスカイラインを越えるのだ。

えっちら登る

咲いていた

『標高４６０ｍと１２ｍ』という不思議な看板。鐘のなる展望台（１１：１１だ。矢印の場所まで登れる。

登って鐘を突いてみる。少し上がっただけだが、上空はめちゃくちゃ風が強い。びびりながら、一番高い北側に行く

その先にあるのは生駒山。だいぶ歩いた気がするが、まだ遠い（どんよりなので空は本当はこんな色。青空じゃないのだ・・・）

ベンチでひと休み。陽が出てる。さっきは出てなかったのに・・・

突然きのこ（１１：４４）が出現。ぼくらの森に入ったようだ。この先しっかりした道案内となる。

鴨川峠（１１：４８）。生駒縦走歩道は、オレンジの道標なので覚えておくと良い。分かりやすいよね

ほらここもオレンジ

大原山をすぎると、じぐざぐの橋（１２：３３）。

ぼくらの広場（１２：３５）に到着。大原山〜ぼくらの広場はお弁当スポット。みなさんあちらこちらで楽しんでおられる。

ここでオレンジに従い９０度右折。

通路にトイレ。お借りした。ありがとう

目指せ、電波塔。じゃなくて生駒山。

とにかく下ります。車道まで降りたら、また９０度右に右折。

ゲート（１２：５４）の隙間を抜けて、今度は左に曲がる。この先は車が通る。

出会の細い登り道が、国道（１２：５８）。酷道ランキングに必ず登場する常連の３０８号線。『一般車進入禁止』の立て看板は、府民の森へ続く太い道。小さな字で『国道308号は左の坂道です』と書かれている

国道を横切り、国道より広い道を更に下る。

あれ？縦走道の矢印が、今歩いてきた方向に向いている。いえいえ、違います。ここはＶ時ターンで、右の細車道に入る。

ゲート（１３：０９）。ここでやっと下りが終わり。縦走の醍醐味とはいえ、ここまで下るとは・・・体力不足で、気分はとほほ。

舗装された緩やかなのぼりが続く。

生駒山上方面に行こうとするが、通行止め（１３：２４）。迂回路の案内に従い、そのまま舗装道路を歩き続ける。

ここから登り。正確に言うと急な登り。山らしい道は歓迎だが、・・・

階段もあるでー

スカイラインのトンネル（１３：５２）をくぐれば、もうまもなくだ。

電波塔が総出でお出迎え。いつの間にか晴れた青空が気持ちいい

お約束の三角点（１４：０８）

デコなケーブルカーに乗る。この路線（乗換後）には、車が通る踏み切りがある（日本でここだけ）。しかもケーブルカーなのに複線だ（これも日本でここだけ）。さらに、日本最初のケーブルカーなのだ。しかも乗客の半数は定期券だそうだ。すごいね。