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生駒縦走歩道３
（交野山・国見山）

GPSデータ

今日は分割して歩いている生駒縦走歩道の最終回。でも実は生駒縦走歩道がどこからどこまでなのか、よく分かっていない。ヤマケイの書物によれば、『もともとむろいけ園地から高安山までをいう。現在は国見山までをいうようになった』とある。だが、実際にはむろいけより先は縦走歩道の道標は見かけないし、生駒山縦走大会の起点は、先市だ。長くなるが、私市経由で国見山へ行くことにする。

生駒駅から、田原台一丁目行きのバスに乗る。バス料金が表示されていない不思議なバスだ。乗客は私一人。終点まで一人だった。終点（８：２５）で降り、国道を渡る。国道は北側にしか歩道が無い。国道を歩き、飯盛霊園に入る。

桜並木があるが、まだつぼみだった。

園内の案内に至府民の森と書かれているので、頭に入れてから道なりに歩こう。舗装道路から離れる場所には、大きな案内板（８：４１）がある。

いきなり登りになる

『みはらし台』（８：４５）。見晴しはいいが、眼下は霊園です。

『これより府民の森』

小川沿いの気持ちいい道を下る。

管理道路（９：０１）出会い。ヤマケイの地図ではここを右になっているが、左に進み、ほしだ園地に向う。

やまびこ広場

道標は頻繁にあり、星のブランコ方面に向う。

今日の一つ目の目的地、『星のブランコ』（９：１９）に到着。しかっりした吊橋だが、怖い。昔は谷瀬の吊橋など平気で渡れたのに、歳かなぁ。とにかくいっぱい写真を撮る。長さ２８０ｍ、高さ５０ｍの橋です（参考：日本一の谷瀬の吊橋は、２９７ｍ、５４ｍ）。

川の中にベンチ。『水辺のベンチ』『足冷やし場』との手書きポップがある。

ピトンの小屋の前のクライミングウォール（９：４６）。

『森林鉄道風歩道橋』に向う。

駐車場（９：５８）の横を通り、『私市駅』へ向う

ゲート（１０：０２）を抜ける

歩道から山道に戻る。地面に大きな矢印が書かれている。

八幡橋（１０：２８）を渡る。ここからは、道標もなく街中歩きになるので、要注意。

国道を横断し、私市小学校のゲートをくぐる。しばらく行くと左手にゲートつきの橋（１０：４２）があるので渡る。渡って突き当たりを右。道沿いに住宅内を歩く。

橋から歩くこと１０分。やっと道標（１０：５３）が現れる。

たくさんの道標が現れる。『くろんど池』を目指す。

すいれん池の大休憩ポイント（１１：２６）。ここでヤマケイの縦走コースと出会う。２キロほど余計に歩くが、ゴルフ場を横切るだけのコースよりこっちの方が楽しいと思う。

管理道を行く。そのまま行けばよかったのだが、『くろんど池』の案内に誘われて、コースアウトし、散策に入る。

くろんど池まで行かず、『さわわたりの路』で左に折れる。

突然巨大きのこ出現。自然の中に不釣合いなこのきのこ。実は、『雷雨時の緊急避難用シェルター』なのだ。

展望台（１２：２０）があるというのでピストンしてみる。３６０度見えるが低山なのでそれなりと言えばそれなりである。

今日二つ目の目的地、八ツ橋（１２：２８）。沼杉。初めて見る。

見えているのは膝根。

いっしょに咲いていました

ゲートを２つくぐる。ゲート（１２：４３）を出ると細い舗装道路。右？左？地図を見て左に決める。

『交野山』

『1.9km 交野山』（１２：４７）。ここから舗装道路を離れる。明るい路だね。

大阪と奈良を繋ぐ車道（１３：１２）に出た

何度か走ったことがあるが、細い道なんだよね

駐車場から山に入る。ここからは歩いたことがあるので、さっさと通過

山頂（１３：３８）。吊橋と違い、なぜか怖くない。子供も平気に登っているが、見守る親ははらはらどきどき、やめてくれ〜状態。

階段の下り。ここで左ひざが痛くなり出す。駅までまだだいぶあるのに・・・。

いきものふれあいの里（１４：０１）。休憩にはいい場所だ。

交野市と枚方市の市境（１４：０８）。

左が『国見山 0.7km』（１４：１２）

国見山への階段。コースは山頂を通っておらず、ピストンすることになる。

山頂（１４：２７）。眺めは良かったが、狭く、風があった。でも休憩。

植林を行く

夫婦岩（１４：５３）。見上げると確かに大きな岩が２つ。錯綜する踏み跡を上に登る。膝が悪いが登りには関係ない。

下から見ると２つの岩だったが、近くで見ると、間に赤ちゃんがいた（１４：５８）。

ゆっくり元の路に戻り、更に西に下る。

犬連れの人が増えてきた。街は近い。

大きな車道（１５：２５）に出た。『津田駅方面』に向う

目に前には立派な高速道路。私の地図にはないが、第二京阪だろう。

コンパスを見ながら、駅の方に向かっていたら、満開の花

きれいなのでアップで撮ったら、見事に電線。やれやれ

高架（１５：４７）をくぐって駅入口へ。この後、膝が更に悪化し、駅の階段を下りるのが一苦労でした。無理はだめですね。